#VanLife si elettrizza: sei posti dove noleggiare camper elettrici in tutto il mondo

L'esperienza del viaggio su strada e del campeggio offerta dal viaggio in camper sta vivendo un momento.

L'interesse per questi veicoli ricreativi compatti, tipicamente dotati di comfort come una casa lontano da casa, come posti letto e angolo cottura, è aumentato negli ultimi anni, sostenuto dai flussi di social media inondati di immagini e video che descrivono scene di viaggio #vanlife idealizzate e immersive nella natura. .

Inoltre, al culmine della pandemia, questi furgoni autonomi – una sorta di camera d’albergo su ruote – erano percepiti come un mezzo di viaggio che riduceva i rischi per la salute.

Tuttavia, per i viaggiatori amanti della natura che tendono a gravitare verso questi furgoni pronti per le avventure all’aria aperta, c’è una crisi di coscienza in gioco, dato che i veicoli sovradimensionati e ad alto consumo di gas sono noti per emettere emissioni di carbonio, a causa del peggioramento del clima globale. si sviluppa la crisi.

Proprio mentre il movimento verso i veicoli elettrici (EV) ha travolto l’industria automobilistica – con i motori a combustione interna alimentati da combustibili fossili sempre più sostituiti da motori elettrici alimentati a batteria – sta emergendo anche l’alba di una nuova era di camper elettrificati.

"Stiamo davvero iniziando a vedere un certo slancio dal settore dei camper [veicoli ricreativi] verso la progettazione e la costruzione di camper elettrici", afferma Kraig Becker, redattore digitale di RV.com/RV Magazine, citando tali progetti nei lavori di grandi marchi come Winnebago e Volkswagen. Questi si uniranno presto a un contingente di nicchia di conversioni di camper elettrici personalizzati fai-da-te già sul mercato.

Becker afferma che la domanda dei consumatori per questi camper elettrificati è guidata in gran parte dalle generazioni più giovani che sono “alla ricerca di un modo più ecologico di andare in campeggio”.

Peter Grunert, autore coordinatore del nuovo libro della Lonely Planet “Electric Vehicle Road Trips—Europe”, concorda sul fatto che i veicoli attraggono i viaggiatori con una sensibilità ecologica.

“Dato che i camper elettrici producono zero emissioni allo scarico, consentono anche un senso di coscienza ambientale che sarà particolarmente apprezzato quando si attraversano fragili habitat naturali o aree urbane”, afferma.

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Becker afferma che, sebbene permangano barriere come le infrastrutture di ricarica sottosviluppate e l’autonomia limitata dei veicoli elettrici, i clienti sono ulteriormente attratti dal fatto che un camper elettrico “è più silenzioso di un modello alimentato a gas e rende più facile campeggiare fuori rete”.

Altri clienti, come Nicolas Moreau, 35 anni, con sede a Montreal, che ha recentemente viaggiato attraverso il Quebec con la sua famiglia in un camper elettrico a noleggio da Bromont Campervan, afferma di essere stato motivato soprattutto dal risparmio alla pompa.

"Volevamo non dover spendere troppo per il gas", dice a CNN Travel.

In effetti, i prezzi globali elevati e fluttuanti del gas, in particolare nelle destinazioni europee, possono comportare spese considerevoli per qualsiasi vacanza on the road. Ricaricare un camper con l’elettricità, anziché fare il pieno di gas, può tradursi in un notevole risparmio sui costi di viaggio.

Attualmente, la regione del Quebec è una delle poche destinazioni del Nord America in cui sono disponibili camper elettrici. L’Europa ha un inventario maggiore, anche se ancora limitato.

Le agenzie di noleggio camper come Goboony con sede in Europa e Outdoorsy negli Stati Uniti offrono ciascuna alcuni camper elettrici a noleggio. Oppure, queste sei società pionieristiche di noleggio di camper elettrici in tutto il mondo promettono ciascuna i vantaggi di una vacanza in camper: fascino tutto in uno, immersione nella natura e libertà di viaggiare senza vincoli, senza l’elevata impronta di carbonio.

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L'azienda: A partire da quest'estate, la società di noleggio camper Bromont Campervan, con sede a Bromont, Canada (a un'ora da Montreal), offre due noleggi di furgoni elettrici. L’azienda mira a convertire l’intera flotta di 14 furgoni all’elettrico entro il 2025.