Ola Electric: tutto quello che sappiamo finora

Quattro concept motociclistici sono stati recentemente rivelati da questo nuovo marchio indiano piuttosto entusiasmante

Molti media hanno cercato di dare un senso alla presunta mania delle bici elettriche mentre tutto ciò che è elettrico guadagna popolarità in tutto il mondo, ma questa non è una moda passeggera o un fascino di breve durata. Il fatto che le motociclette elettriche siano ampiamente adottate da persone di tutte le età indica che è in atto un cambiamento di paradigma.

Per cominciare, le tue solite auto stanno diventando sempre più costose di prima. Quindi, i redditi non sono aumentati in modo coerente con l’inflazione. In aggiunta a ciò, le città stanno diventando sempre più difficili da percorrere in auto e sempre più facili da percorrere per le due ruote. Infine, non è un segreto che le generazioni più giovani siano diventate più sensibili ai cambiamenti climatici: le ragioni sono infinite. Ma una cosa è certa: il passaggio all’elettrico è diventato più rapido che mai, e da questo passaggio è emerso un marchio che ha costretto tutti a fermarsi e a prenderne atto. Saluta Ola Electric.

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L’India è un luogo unico: offre moltissime opportunità per nuove imprese e idee. Tuttavia, è altrettanto spietato a causa della concorrenza che sembra quasi sempre in aumento. Ola è un'azienda nata in questo ambiente e diventata anche uno dei marchi più importanti del paese come uno dei principali operatori di taxi. Ma perché parliamo di Ola Cabs? Ebbene, la stessa azienda ha ampliato i propri orizzonti nel giro di pochi anni dalla sua nascita per avventurarsi nel regno dei veicoli elettrici. Così, nel 2017, è nata Ola Electric e da allora il marchio non ha guardato indietro.

Per completare la sua visione, il marchio ha costruito in India la più grande fabbrica di produzione di due ruote del mondo. All’inizio del 2021, Ola Electric ha lanciato il suo primo veicolo a due ruote completamente elettrico in India: uno scooter denominato S1. Da allora, il marchio ha annunciato i suoi piani per lanciare un'auto elettrica nel paese entro il 2024. Ma l'evento più significativo nella storia del marchio è la gamma recentemente rivelata di 4 nuovissime motociclette elettriche. Tutte queste motociclette si rivolgono ai 4 principali segmenti motociclistici e, beh, dovresti essere entusiasta. Ecco perché.

Cominciamo con la bici più sgargiante della collezione completa di concept bike di Ola, la Diamondhead. Presentato come il design più raffinato del marchio, il Diamondhead prende il nome dalla parte anteriore a forma di diamante, che senza dubbio emana un'aria di grandiosità futuristica. La parte anteriore ha una striscia LED orizzontale che nasconde al di sotto un faro LED, mentre il resto della moto è ricoperto da una carenatura da cui sporge il manubrio.

Questo è progettato come un modello supersportivo, ed è dotato di semimanubri bassi e di una posizione di guida imponente, con la sella quasi all'altezza del serbatoio del carburante (o è un frunk?). Ola Electric ha confermato che le pedane avranno due posizioni: sportiva e comfort, che il pilota potrà selezionare a seconda delle preferenze. Viene fornito con un monoammortizzatore e una sospensione anteriore laterale - no, nessuna sospensione telescopica. Sul fronte frenante ha un disco posteriore e due dischi anteriori.

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Il prossimo concept si chiama Roadster ed è destinato principalmente alle strade cittadine. La bici è un bellissimo esempio di design che combina elementi futuristici con il minimalismo. Un minuscolo parabrezza e un faro a strisce LED adornano il suo frontale piuttosto piccolo. Proprio come la Diamondhead, la Roadster ha pannelli tutt'intorno con ben poco dell'interno visibile. Ha un grande sedile diviso che arriva fino all'area del serbatoio, a sua volta circondata da estensioni della carrozzeria che ospitano gli indicatori di direzione.

Non c'è dubbio, il frontale dall'aspetto affilato della Roadster è il risultato dei pannelli cesellati, e questo ci piace molto. La bici è dotata di forcelle anteriori USD, monoammortizzatore posteriore con telaio ausiliario posteriore imbullonato, realizzato in alluminio lavorato lucidato. La bici è dotata di pedane situate al centro per fornire una posizione di guida comoda. Sembra interessante, vero?